72.跑道平整度

第72节：跑道平整度

　　【跑道平整度】对飞机滑跑有着直接的影响。在股价分析中,我们发现股价形成跑道表面后,除了有【跑道倾斜度】的问题以外,还有【跑道平整度】问题。前者着重分析【跑道表面】总体上呈现的角度,后者着重分析【跑道表面】局部呈现的凹凸度。

　　跑道表面平整度较差,有较大的起伏,整个跑道呈现一个上扬通道,可在通道内高抛低吸做差价,请看下面的案例（图72-1）

图72-1

　　很多个股在滑跑阶段颠簸剧烈,给散户留下了做差价的机会,于是庄家想出了下面的办法。

　　庄家把滑跑区间的最高点和最低点的差价控制在极小的范围之内,短线高手几乎很难找到短线获利的机会！见（图72-2）所示。

图72-2

　　对于跑道平整度较好的股票,它们可能是中幅起伏,也可能是小幅起伏,甚至没有起伏地【猫腰】前进。

图72-3

　　对于跑道平整度控制在一个相当小的波幅内的股票,说明庄家控盘性好,这样的股票一般都是大黑马！

　　下面这只股票的庄家真可谓是“铁公鸡一毛不拔”了！

图72-4

总结：

　　【跑道平整度】不好的个股,在滑跑期间波幅较大,股价高低点之间往往留下了差价可做,这样的股票在没有突破跑道上轨之前尽可以在跑道内做差价,高抛低吸不亦乐乎。但请注意,当股价真的突破上轨之后千万不要犯经验主意的错误而高抛了,这时不但不能高抛,还应该加码追进,股价马上就开始拉升行情了。
【跑道平整度】较好的个股,在滑跑期间波幅较小,甚至被庄家控制为左高右低向下倾斜的跑道,【跑道平整度】较好的个股,说明庄家控盘性较好,这样的股票往往是大黑马,一定要引起足够的重视！