地方铁路
由地方自筹资金,自行修建,自行经营管理,自定运价,自负盈亏,并担负社会综合运输的铁路。是我国铁路运输业中特有的一种形式,区别于国家投资修建和管理的铁路。地方铁路产权属地方,其运输和经营都由地方自主管理。除省、市、自治区负责修建外,还采取国家给以资金补助,地方与企业合资修建,或海外华侨集资修建。第一条地方铁路修建始自50年代末期,由山西省孟县至南关,全长4.5公里,以后各省区陆续修建,并承担了一部分地方性客货运输任务。
地方铁路一般采用准轨和窄轨,标准和造价低于国家铁路,投资少,工期短,见效快,经济效益亦高。对活跃地方经济,缓和运能紧张,方便群众生活均起积极作用,已成为我国交通运输网中一个组成部分。
声明:本文搜集自网络,观点仅代表作者本人,不代表本站立场。
网友喜欢读
推荐阅读
-
- 包世臣的艺舟双楫
- 《艺舟双辑》,文艺论著。清代包世臣著。六卷。前四卷论文,后两卷论书,故称“双辑”。论书分为述书上中下,历下笔谭、国朝书品、答熙载
-
- 一鸣惊人,春秋五霸之一楚庄王,曰止戈为武
- 楚穆王十二年,楚穆王去世,嫡长子熊侣即位,是为楚庄王。楚庄王在令尹成嘉监督与辅佐下,为先君楚穆王发丧。楚庄王即位之初,楚国正处于风
-
- 武庚叛乱
- 公元前1066年二月底,姜太公与周武王率军伐纣攻入朝歌,商军战败,血流飘杵。武王斩纣头,杀妲己,报了囚父之恨。
-
- 秦王“子婴”为始皇弟成蟜子说——补《史记》秦王婴列传
- “子婴”是末代秦王,关于他的出自,由于史书的失载,文献的歧异,至今没有可信的结论。本文参考历来学者的不同意见,重新检讨史料,考订“子
-
- 华元如何劝退楚国,使楚、宋休战的?
- 春秋时代,南方的楚国渐渐强大起来。楚庄王问鼎中原,意欲称霸诸侯。公元前597年楚兵伐萧,宋国曾派人去救萧,楚庄王决定惩罚宋国,以树立
-
- 晋文侯为何取名为仇,晋文侯夺回君位
- 取名为仇晋文侯,姬姓,名仇,晋穆侯之子,母亲姜氏是齐国宗室之女。晋穆侯四年(公元前808年),晋穆侯迎娶姜氏为夫人。晋穆侯七年(公元前805年