大修计划

为恢复使用效能，对固定资产的周期性补偿计划。内容主要包括各类固定资产大修任务量及费用额两个方面：任务包括本年度及跨年度任务；费用包括综合费用及单价分析。为保证完成大修任务并节省开支，通常也编制大修预算，车船设备大修则采用规定的计划价格。

我国铁路大修任务是根据大修周期、固定资产技术状态，结合运输需要及资金、人力、物力状况确定的。铁路货车在全路使用，与各铁路局没有固定配属关系，所以由铁道部安排大修计划，任务交由各工厂完成；机车、客车大修计划归铁路局安排，由工厂完成；线路由各铁路局安排任务，本局自己完成。为贯彻“统一计划，分级管理”的原则，大修计划中的重要项目，由铁道部管理，作为指令性计划下达各铁路局。这类项目有铁路换轨大修、机车厂修、货车厂修、客车厂修等；部分次要项目由各铁路局自行安排，如机车车辆互换配件、铁路重点病害整治、局通信线路大修等。

由于技术不断进步，在设备大修过程中，常进行必要的更新改造，所以，大修理基金也常与更新改造资金结合使用。