马素琏

男，1939年8月生于山东省济南市。1957年育英中学毕业，1990年青岛大学编辑函授大专班毕业。长期从事文秘宣传工作。1982年开始致力于铁路史志编研，任济南铁路局史志办公室协理。1991年调任铁道部铁路史编辑研究中心副主任。职称编辑。曾进行《山东省志·铁路志》和《济南铁路局志》总体设计、篇目修订和实施方案制订及大部分志稿的编纂；多次为济南铁路局修志人员和全国铁路系统史志编研人员讲课。主要编著有：《省志编纂学》(参编，撰写概述和铁路志编纂两章，齐鲁书社1992年出版)；《当代中国的山东》(参编，撰写铁路部分，中国科技出版社1989年出版)；《欣欣向荣的新山东》(参编，撰写铁路部分，山东人民出版社1984年出版)。参编还有《当代中国的基本建设》和《山东省情》等大型书籍。发表史志论文60余篇，主要方志学论文有：《浅议铁路志的完整性》(《中国地方志》1992年第4期)；《专业志整体性初探》(《编辑学刊》1992年第3期)；《论专业志的编纂》(《编辑学刊》，1991年第4期)；《论资料长编的编写》(《山东史志丛刊》1987年第1期，多家史志刊物转载)；《论省志分志的总纂》(《山东史志丛刊》1990年第5期)；《分志怎样以辩证的观点记述历史》(《山东史志丛刊》1990年第1期，获山东省史志优秀成果奖)等。认为铁路志具有独特的表现形式、内容和编纂方法：铁路运输连续性综合性强，铁路志应包含铁路运输、基建工程、工业生产、科技教育等，而不能仅有运输营业一项。铁路内部行业繁多，隔行如隔山，更需众手成志，为此必须实行承包责任制；可先编资料长编进而改编成铁路志和铁路单位志，一举两得。铁路运输是我国近现代工业中较早出现的行业，是个庞大的复杂整体，因此铁路志特别需要用概述强化横向联系以体现记述客体的整体性，反映经验教训以增强记述深度，记载改革内容以反映铁路行业时代特点和专业特色。提出资料长编有汇辑型、纂辑型、撰述型三种类型。